金發改性尼龍 PA66-C200 NC133 耐油污抗老化 變速箱油底殼支架料 適配變速箱高溫油污環境需求,耐油污 抗老化雙滿足本品為金發改性尼龍(PA66-C200 NC133)變速箱專用料,耐油污 抗老化雙核心特性,采用抗油改性與抗氧劑復合配方,原料熱穩定性優異,能耐受變速箱油、齒輪油等多種油污侵蝕,能滿足變速箱油底殼支架對腐蝕抵抗與長期穩定的基礎需求這款改性 PA66-C200 NC133 的核心優勢集中在 “耐油污” 與 “抗老化”,變速箱油底殼支架的嚴苛工作環境。
(1)耐油污方面,浸泡變速箱油 1000h 后體積變化率≤2%,無溶脹、龜裂現象,遠優于普通 PA66 原料,變速箱油底殼支架長期浸泡在高溫油污中,耐油污性能可避免支架強度下降或斷裂,防止變速箱油泄漏;
(2)抗老化方面,經 150℃熱老化測試 1000h 后,拉伸強度保留率≥85%,能耐受變速箱工作時的高溫(80-120℃),解決傳統原料高溫老化導致的支架脆化、失效問題;
(3)額外具備良好的機械強度,拉伸強度≥90MPa,彎曲強度≥120MPa,能承受變速箱重量與運行振動,保持支架結構穩定主要適配變速箱油底殼支架加工場景,具體可加工為三類核心配件:
1. 乘用車變速箱油底殼支架:依托耐油污 抗老化,適配汽油、柴油發動機變速箱,確保支架長期使用穩定,避免因支架失效導致變速箱移位,適配主流車企車型;
2. 商用車變速箱油底殼支架:結合高機械強度 抗老化,滿足商用車高負荷、長里程運行需求,耐受變速箱持續高溫與振動,延長維護周期;
3. 新能源汽車變速箱支架:利用耐油污 低收縮,適配電驅動變速箱的緊湊設計,確保支架尺寸精度與密封性能,避免油污泄漏影響電機運行支持批量定制,最小定制批量 100kg,可根據變速箱型號調整配方;提供耐油污、抗老化性能檢測報告,采購前可提供樣品測試;產品通過 IATF 16949 汽車行業質量認證,批量交付周期 7-15 個工作日;收貨后若有質量問題支持退換,技術團隊提供變速箱部件適配與成型工藝指導
